A Confederação Nacional de Transportes (CNT) divulgou o levantamento Conjuntura do Transporte, estudo que aponta que os investimentos em infraestrutura de transporte vêm diminuindo ano após ano no Brasil.
No setor rodoviário, existem duas realidades: a malha rodoviária gerida com recursos públicos, que é o modelo predominante, e a malha gerida por concessionárias privadas. A queda nos investimentos se deu nos 2 casos em 2020.
O investimento público federal em rodovias no último ano caiu 2,3% em relação a 2019. No ano passado, o total investido pelo Governo Federal foi de R$ 6,74 bilhões - valor que, descontada a inflação, é 31,7% menor do que o valor gasto só com manutenção em 2010, que foi de R$ 9,87 bilhões.
Com relação aos investimentos privados, além da queda de demanda em razão da pandemia, algumas concessionárias têm demonstrado dificuldades em cumprir contratos firmados na 3ª Etapa do Programa de Concessões Rodoviárias Federais. Em 2019, a redução no volume de investimentos foi de 17,4% em relação a 2018. O total investido, R$ 5,47 bilhões, foi o menor valor da última década, mas eles vêm caindo ano a ano desde 2014.
Entre 2010 e 2019, os investimentos totais nas rodovias somaram R$ 191,58 bilhões. Desse valor, quase R$75 bilhões (39,1%) vieram das concessionárias e 60,9% dos investimentos (R$ 116,67 bilhões) vieram do governo federal. Considerando que a malha gerida pelas concessionárias é cerca de 3,4 vezes menor, o aporte delas se aproxima, proporcionalmente, ao feito pela União, de acordo com o relatório.
(Fevereiro/2021)
