Construída como uma alternativa rápida e eficiente à Via Anhanguera há exatos 35 anos, a Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) foi fator importante para o desenvolvimento econômico das regiões de Campinas e Jundiaí. Responsável pelo escoamento da produção do interior ao porto de Santos e ao aeroporto de Viracopos em Campinas, a rodovia foi inaugurada oficialmente em 28 de outubro de 1978 e, hoje, conta com um fluxo diário de cerca de 490 mil veículos.
Na época de sua inauguração, ela inovou ao adotar o conceito de autoestrada com três faixas de rolamento e geometria que privilegia o tráfego de longa distância.
A PBEX, sediada em Itupeva, utiliza sempre a rodovia que atualmente é administrada pela concessionária CCR AutoBAn e, por sete anos, foi considerada a melhor do país pelo Guia Quatro Rodas.
Ela foi campeã também na 17ª edição do estudo CNT Rodovias 2013, divulgada pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT), que apontou em segundo lugar a Via Anhanguera (SP-330) entre as melhores rodovias do país.
O estudo traz um levantamento detalhado das condições das rodovias brasileiras, analisando criteriosamente o estado de conservação e as condições de trafegabilidade de cada uma delas. O resultado geral da pesquisa de 2013 apontou uma piora no estado das rodovias brasileiras no último ano: 63,8% da extensão avaliada apresentam problemas ligados a três itens considerados fundamentais: pavimento, sinalização e geometria da via. Foram 96.714 km de rodovias percorridas (o equivalente a toda a malha federal pavimentada e às principais rodovias estaduais). O relatório geral da pesquisa está disponível em pdf - http://pesquisarodovias.cnt.org.br/Paginas/relGeral.aspx?origem=2
