Revendo as projeções para 2018, a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) avalia que as vendas de caminhões em 2018 podem fechar em alta de quase 40% sobre o ano passado, com mais de 71 mil unidades vendidas.
A depender do desempenho de outubro, é mesmo possível que o saldo seja positivo. Para as montadoras, o volume de vendas no mês – 7920 unidades – é 56,68% maior que outubro do ano passado, e 18% a mais que o mês de setembro. No acumulado do ano, já são 61.066 caminhões vendidos.
A campeã das vendas em outubro é a Mercedes-Bez, com 32,37% do mercado, seguida pela Volkswagen (23,32%) e Volvo (14,63%). Entre os pesados, os mais vendidos de outubro foram os modelos Volvo (FH 540 e FH 460) e o Scania R440.
Ocupando a quinta posição no ranking de vendas, com uma fatia de 8,24% do mercado, a Scania já deu início às grandes mudanças previstas para 2019. Até o fim do mês de novembro, ela encerra a produção dos modelos atuais em sua fábrica de São Bernardo do Campo, que só volta à ativa em fevereiro, após mudança completa em seus sistemas, para se adequar à nova linha, NTG, que vai substituir por completo a linha de produção atual. Como a empresa já estava aceitando encomendas, anunciou que, somente nos dias 30 e 31 de outubro, quando fez o lançamento oficial da sua nova geração de caminhões, garantiu a venda de 300 unidades. Elas ó começarão a ser entregues a partir de fevereiro do ano que vem e a expectativa da empresa para 2019 é passar perto das 80 mil unidades vendidas.
E quando a venda de caminhões vai bem, o mercado de pneus costuma acompanhar. A ANIP (Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos) registrou aumento de 2,4% nas vendas de pneus no terceiro trimestre de 2018 em relação ao mesmo período de 2017. Foram comercializadas 15,7 milhões de unidades de pneus, contra 15,3 milhões no ano passado.
(Novembro/2018)
